Giunto sferico dell'estremità dello stelo della pista esterna

Noi di Huazhe chiamiamo il giunto sferico di collegamento della barra antirollio-lo "stabilizzatore" del tuo veicolo. Influisce direttamente su una cosa: la stabilità della tua auto quando giri una curva. Uno dei nostri giovani ingegneri guida un'auto modificata e adora le strade di montagna. Una volta ha condiviso con noi una sensazione: "Con buoni giunti sferici di collegamento della barra antirollio-, quando si affronta una curva, l'auto sembra come se una mano invisibile la tenesse ferma, saldamente sulla strada. La sicurezza è completamente diversa." Questa descrizione è diventata l'idea centrale di questo prodotto.

Iniziamo con l'acciaio strutturale legato ad alta-resistenza. Questo non è il normale acciaio al carbonio. È una lega realizzata appositamente per le parti del telaio, con grande resistenza alla trazione e alla flessione. Nei nostri test, questo materiale ha un carico di snervamento superiore del 25% rispetto all'acciaio standard. Gestisce facilmente le enormi forze laterali create durante la svolta. Utilizziamo un processo di forgiatura a caldo di precisione. La forgiatura a caldo consente al metallo di fluire completamente ad alta temperatura, riempiendo ogni angolo dello stampo. Ciò rende la struttura interna del pezzo densa, senza punti deboli. Usiamo un design a sfera galleggiante. Ciò significa che la palla ha un piccolo raggio di movimento all'interno dell'alloggiamento, ma non è allentata. La parte intelligente è che si adatta automaticamente alle piccole differenze dell'angolo di installazione. Ciò riduce la resistenza alla sterzata e rende più efficiente il trasferimento della forza della barra antirollio. Aiuta anche ad eliminare il rumore.

Per la sigillatura abbiamo un sistema a due-strati. All'interno è presente un-coperchio antipolvere ad alte prestazioni, mentre all'esterno è presente un anello di tenuta-a prova di perdite. Questa doppia protezione impedisce l'ingresso di polvere e fango e l'ingresso del lubrificante. Abbiamo eseguito un test simulando le peggiori condizioni stradali. Dopo tre giorni consecutivi trascorsi in una piattaforma-spruzzata di fango, abbiamo aperto uno locale. L'interno era pulito e il grasso era ancora pieno. La superficie riceve un rivestimento in plastica elettrostatica. Questo processo resiste ai graffi e alla corrosione molto meglio della normale vernice. Nel nostro test in nebbia salina è durato 72 ore senza ruggine. Ciò significa che nelle zone nevose, piovose o costiere dura molto più a lungo. Questo giunto sferico di collegamento della barra antirollio- ha superato severi test di fatica e temperatura. A -40 gradi, la copertura antipolvere rimane morbida e flessibile. A 80 gradi, la guarnizione funziona ancora perfettamente.